我的电摩电池。当初，买了一辆雅迪电摩，五块电瓶60伏供电。买车的时候我没要原车电池，只买了一个车架子，自己组装了一个磷酸铁锂电池包，用的是国轩高科24安时那种电池。刚做好的时候效果特别好，我上下班用能跑一百二十多公里续航里程，用了大约一年多，电池鼓包厉害，容量衰减的也很多。算是没有选好电池单体。……（请看帖子内容）

我仔细琢磨了以下整改方案。单组电池包跑没电了势必会抛锚推车，很不方便 。我何不做两组电池组进行AB切换？一组跑没电了，立即切换到另一组，到了家里或者单位能充电的地方立即给没电的一组充电备用 ？这个方法可行 ! 我又做了一组20安时的电池，放在原来电瓶的较大托架里（原先放三块电瓶）。又做了一组15安时的放在稍小的托架里（原设计放两块电瓶），两个单匹空开做切换开关。这次的改装效果非常满意，20安时那组可以有90公里续航，15安时那组也有63公里续航里程。从来没有把我扔在半路推车回家的经历。

 目前不确定性就是买的电池单体是否耐久 ，这是个问题