现在的自媒体，吐词都不清晰就跑出来瞎掰扯了。新能源是否能活的好，全看地方政策，要不是限号限牌，新能源早死了。降价是不可能的，牛奶倒了也不会给穷人喝就是这个道理。没几个老百姓会在乎碳排放问题，至于充电比加油省钱，这本身就不成立，贵出来的车价够很多人加油加到换车。
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Mathew
2023-01-05 15:01
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确实如此，二手车市场转一转，很多都是5万公里不到的车子就卖了，哪怕油价按照￥1每公里来算，也就花不到5W的油钱车子就卖了，同品牌同级别的车子来看，电比油也确实贵出好几个W。关键是卖车的时候，电车真的是一言难尽，去问问车贩子电车怎么收就知道了，到时候后悔都没地方哭去！平心而论，有多少人可以接受去买一台二手的电车？除非相当便宜。。。基本上新能源就是针对限号限牌的，跑网约车的，喜欢大彩电的~~~~~！！！！
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烂木不可雕
2023-01-07 13:33
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也就我们起步晚，其实近几十年以来，人类民用科技哪有多少进步，看看欧美五六十年代的老电影，人家那时候不是汽车，电视，冰箱，洗衣机啥都有了嘛。。。
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烂木不可雕
2023-01-07 13:42
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大炼新能源车。质量，设计，品控良莠不齐。大帮哄，一窝蜂，补贴到手，最后留下一地鸡毛。几年之后换电池组成本降到五万元以下才有性价比。谁肯花三十多万，开五年花十几万换电池组。
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铁蛋
2023-01-07 08:55
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不负如来不负卿
