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最新回帖
08/10 俺就是用了鬼子的三和才觉得内磁表头好，后面还找了国产杭州的MF136和上海四表的MF368A，都是内磁3V表。最早是上学时用了上四MF368，3V表遇到有发光二极管的时候是真好用。老表俺就看上MF18和MF12了
08/10 换电容，套个壳
08/09 内磁表也有好处，受外磁场影响小，比如表下面放个铁片，外磁表指示会有变化，内磁表就基本看不出
08/08 您说的对。我只是说改了电压相应改动回路电阻，就可以不用改变度盘直接用，而不至于象您前面说的需要读数乘以二，也没有错
08/07 看样子我还是没法让您明白，不过这里有个万用表说明书里提到的办法也能说明我的办法没有问题。这说明书是MF18表，中值12
08/06 其实简单一点理解，就是电源电压从1.5V变成3V，电压增加一倍，相应修改对应回路串联电阻，增加一个对应档位中值电阻就好了，比如X1K档中值电阻是20K欧，那就加一节电池的同时，同一个档位回路电阻也增加20K欧，这样测同一个电阻时，表头流过的电流并没有改变，度盘自然也不用修改，这样容易理解吧？当然对应分流电阻也要重新计算配合，但不用改变表头回路灵敏度
08/06 跟帖搬家
08/06 用X10K档时，电池电压1.5V+9V=10.5V，也没有另外画一根电阻刻度线啊。我理解这个书里只是提到一种计算方式而已，实际一节电池变成两节，只要相关挡位串联电阻改动一下，依然可以沿用原来的刻度线，实际改动MF116表也正常使用
08/05 改成3V供电，电阻档电流并没有增加，反过来说就是原来设计电池在1.2V到1.6V都能用，现在通过改变回路电阻改成电源2.4V到3.2伏而已，如果电池1.2v到1.6V时电阻档电流没啥变化，这改成3V了也一样没有变化
08/04 不用啊，原来读数正常用，只是只用单节电池的时候不能调零了而已
08/04 俺改了，而且改得比较彻底，直接把MF116的瓤子装进MF115的壳子里面了
08/02 MF116俺也有，小巧还可靠，但是电阻档是1.5V的，俺还是喜欢3V电阻档
08/02 多谢耐心指点，下载了新版阅读器就可以看了
07/31 多谢分享，您发的这个链接下载会给个让下载阅读器的界面，看不到内容，能否帮重新上传一下？
07/09 开电车的风险其实只是开过电车后再开油车会很难受，其他电池寿命之类已经不是问题了