高铁也是设计的规格过高，已接近飞机标准。比如只看车门厚度就和飞机的一样，只能卖坐票，多运几个人都会触发超重警报无法开车，再加上铁路征地，实际成本接近飞机。 但是飞机能飞，速度比高铁快一倍， 两者价格还差别不大。 飞机不靠补贴就能盈利快速发展，高铁负债几万亿靠现在票价100年还不上。 普通绿皮车虽然慢一倍，但有卧铺很舒服，而且车厢能装满人，还有双层车，实际运载量可能大于高铁一两倍，但价格比高铁便宜3倍！ 高铁在地面跑还有噪声问题，所以经过市区就要减速，为了速度大多建在郊区，去一次也很麻烦，不如绿皮车火车站。 国际上大建高铁的国家，全伴随经济泡沫。 正常依靠飞机，绿皮车，大巴的三者搭配就基本用不上高铁。 很多人觉得高铁好，只是因为享受到了补贴，如果不是单位报销车票，并且靠提高票价支付几万亿的建设投资，大多人就会知道要心疼钱。